Biden visita Baltimore para evaluar los daños del colapso del puente Key

0
47

El puente de la bahía de Chesapeake en 2021.
El puente de la bahía de Chesapeake en 2021. Adobe Stock

Antes de su desastroso colapso la semana pasada, el puente Francis Scott Key sirvió como una puerta de entrada económicamente crucial: miles de buques portacontenedores que cruzaban desde el Atlántico hasta el puerto de Baltimore pasaron bajo el tramo de décadas de antigüedad del puente.

Pero la estructura ahora en ruinas no es el único puente a lo largo de esa misma ruta marítima clave: veinte millas río abajo, enormes buques portacontenedores que se dirigen a Baltimore también pasan bajo el puente de la Bahía de Chesapeake, cerca de Annapolis.

Y según los expertos que revisaron su diseño para CNN, también podría correr riesgo de colapsar si uno de esos buques choca contra él.

Varios de los muelles de concreto del Puente de la Bahía, de 4 millas de largo, que se encuentran en el medio del canal de navegación, parecen vulnerables al tipo de colisión de barcos que destruyó el Puente Key, dijeron los expertos.

El puente “carece de medidas de seguridad”, dijo Adel ElSafty, profesor de ingeniería de la Universidad del Norte de Florida, quien dijo que la estructura debería ser reevaluada a la luz del colapso del puente Key. “Podría ser muy vulnerable al impacto de un barco”.

CNN revisó las características de diseño de protección de más de una docena de puentes importantes de EE. UU. que cruzan canales de navegación que conducen a los puertos más grandes del país.

La mayoría tiene defensas más fuertes contra colisiones de barcos que las que tenía el Key Bridge, como sistemas de defensas más robustos o estructuras de hormigón más grandes diseñadas para desviar los barcos que se aproximan, según declaraciones de funcionarios locales y entrevistas con más de media docena de expertos en ingeniería estructural.

Pero un puñado de otros puentes, incluido el puente de la Bahía de Chesapeake, tienen defensas menos importantes, según los expertos, lo que podría ponerlos en riesgo a medida que buques portacontenedores cada vez más grandes pasan por debajo de ellos.

Leer más sobre qué otros puentes estadounidenses enfrentan.


Source link