A partir del 1 de enero de 2024, los conductores colombianos notarán un cambio significativo en la forma en que se determinan las multas de tránsito. Antes de 2020, estos montos se calculaban en base a los salarios mínimos diarios, según el artículo 131 del Código Nacional de Tránsito.
Sin embargo, el Plan Nacional de Desarrollo (PND) del gobierno Gustavo Petro, sancionado en mayo de 2023, trae consigo reformas sustanciales, incluyendo un cambio en el valor base utilizado para calcular multas y otras tarifas. Desde el inicio de 2024, la unidad de valor básico (UBV) será la referencia para estos cobros, según lo establecido en el artículo 313 del PND 2022-2026.
La UBV se determina anualmente con la variación del índice de precios al consumidor (IPC), excluyendo alimentos y regulados. Con una variación del IPC del 9,51%, la UBV para 2024 se fija en 10.951 pesos, marcando una diferencia con los 10.000 pesos del año anterior. Es esencial entender que este cambio afectará el cálculo de las multas de tránsito, que se evaluarán según la gravedad de la infracción utilizando la nueva UBV.
Anteriormente, el gobierno de Iván Duque, a través del PND vigente en los años 2020-2023, había utilizado la unidad de valor tributario (UVT) para este propósito. Sin embargo, la administración de Petro modificó este enfoque, optando por la UBV a partir del próximo año.
Aunque aún no se revela la equivalencia exacta de cada multa en UBV, es crucial tener en cuenta las tarifas actuales en UVT. Según la Secretaría de Movilidad de Bogotá para el año 2023, las multas se clasifican desde la A hasta la F, con montos que varían significativamente según la gravedad de la infracción.
Esperamos obtener más detalles sobre cómo se traducirán estas tarifas a la nueva base de cálculo, brindando claridad a los conductores colombianos sobre las implicaciones financieras de las infracciones de tránsito en el próximo año.
