CNN
—
El presidente Joe Biden dijo el martes que está «seguro» de que se evitará una huelga ferroviaria mientras se reúne con los cuatro principales líderes del Congreso, y agregó que el Congreso «tiene que actuar para prevenir» una huelga ferroviaria.
“Le pedí a los cuatro principales líderes del Congreso que preguntaran si estarían dispuestos a venir y hablar sobre lo que vamos a hacer desde ahora hasta Navidad en términos de legislación y hay mucho por hacer, incluida la resolución de la huelga de trenes, dijo Biden al reunirse con la presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi, el líder de la mayoría del Senado, Chuck Schumer, el líder de la minoría de la Cámara, Kevin McCarthy, y el líder de la minoría del Senado, Mitch McConnell.
“No es una decisión fácil, pero creo que tenemos que hacerlo”, dijo Biden. “La economía está en riesgo”.
El lunes, Biden pidió al Congreso que apruebe “inmediatamente” una legislación para evitar el cierre del ferrocarril mediante la adopción oficial de un acuerdo tentativo de septiembre aprobado por los líderes sindicales y empresariales. Los miembros de base de cuatro sindicatos han rechazado el acuerdo y están preparados para iniciar una huelga ferroviaria el 9 de diciembre sin un nuevo acuerdo laboral o una acción del Congreso.
Biden, un aliado laboral desde hace mucho tiempo, junto con el secretario de Trabajo, Marty Walsh, y otros funcionarios de la administración ayudaron a los sindicatos y la gerencia a llegar a un acuerdo tentativo para evitar una huelga de ferrocarriles de carga en septiembre.
Una huelga ferroviaria podría obstruir las cadenas de suministro y provocar un aumento en los precios de artículos de primera necesidad como la gasolina y los alimentos, lo que desalentaría una economía que muchos temen que se encamine hacia una recesión. También podría costarle a la economía estadounidense $ 1 mil millones solo en su primera semana, según un análisis del Anderson Economic Group.
Michael Baldwin, presidente de Brotherhood of Railroad Signalmen, uno de los cuatro sindicatos cuyos miembros votaron en contra del acuerdo, dijo el martes que Biden ha defraudado al sindicato y a sus miembros.
“Estamos tratando de abordar un problema aquí de tiempo por enfermedad. Es muy importante”, dijo Michael Baldwin, presidente de Brotherhood of Railroad Signalmen, a Jim Sciutto de CNN en “Newsroom”. “Esta acción nos impide llegar al final de nuestro proceso. Nos quita la fuerza y ??las habilidades que tenemos para forzar la negociación o forzar a los ferrocarriles a una situación para que realmente hagan lo correcto”.
Pelosi dijo el martes que la cámara podría tan pronto como el miércoles aprobar una legislación para adoptar el acuerdo tentativo de septiembre y evitar una posible huelga ferroviaria. Una vez aprobada, la acción del Senado podría ocurrir a finales de esta semana o la próxima, le dijeron a CNN varias fuentes del Senado. Se espera que el Senado tenga los votos para romper un obstruccionismo en el proyecto de ley para evitar una posible huelga ferroviaria, dijeron también las fuentes del Senado. Es probable que haya al menos 10 republicanos que votarán con la mayoría de los demócratas del Senado para superar el umbral de 60 votos.
Después de la reunión, McConnell expresó su disposición a respaldar la legislación y les dijo a los periodistas: «Tendremos que aprobar un proyecto de ley».
Pero cualquier senador puede ralentizar el proceso, ya que los acuerdos de tiempo para avanzar en la legislación generalmente requieren el consentimiento unánime de los 100 miembros de la cámara. El senador de Vermont Bernie Sanders, un independiente que se reúne con los demócratas, criticó el acuerdo propuesto para evitar una huelga ferroviaria el martes.
“Hay trabajadores en todo el país que trabajan para los ferrocarriles, personas que realizan trabajos peligrosos en condiciones climáticas adversas, no tienen licencia por enfermedad pagada. Eso es indignante”, dijo Sanders a los periodistas. “Creo que le corresponde al Congreso hacer todo lo posible para proteger a estos trabajadores, para asegurarse de que el ferrocarril comience a tratarlos con el respeto y la dignidad que se merecen”.
Sanders no se comprometió a votar a favor o en contra de la legislación, y no respondió cuando se le preguntó si se opondría a que la legislación se aprobara rápidamente en el Senado. Cualquier miembro puede retrasar una votación rápida y posponer potencialmente la acción final hasta después de la fecha límite del 9 de diciembre para evitar una huelga.
Algunos republicanos aún se muestran escépticos sobre la intervención del Congreso, argumentando que preferirían que el problema se tratara administrativamente.
La senadora de Maine, Susan Collins, una votante indecisa frecuente, le dijo a CNN que la medida “merece una cuidadosa consideración”.
“Voy a esperar y escuchar el debate en el almuerzo de hoy antes de llegar a cualquier tipo de conclusión”, dijo.
La senadora de Iowa Joni Ernst, miembro del liderazgo republicano, también le dijo a CNN que todavía estaba evaluando el plan.
