La Ley de Emergencias puede prever el uso de militares, pero no necesariamente conducirá a eso, y Trudeau dijo que el gobierno no los incorporará.
Pero puede suspender temporalmente los derechos de los ciudadanos a la libre circulación o reunión. Y el gobierno está tomando medidas para detener el apoyo financiero a las protestas ilegales.
Las protestas inspiradas en los camioneros han perturbado durante semanas a los residentes del centro de Ottawa y recientemente han impedido el flujo de tráfico en los cruces fronterizos con Estados Unidos.
«Se trata de mantener seguros a los canadienses, proteger los trabajos de las personas y restaurar la fe en nuestras instituciones», dijo Trudeau durante una conferencia de prensa en Ottawa, y agregó que la ley estará limitada geográficamente, en alcance y en tiempo.
La ley canadiense, aprobada en 1988, establece: «A los efectos de esta Ley, una emergencia nacional es una situación urgente y crítica de naturaleza temporal» que no puede ser tratada de manera efectiva bajo ninguna otra ley de Canadá».
Trudeau dijo que el gobierno no anula la carta de derechos y libertades, ni limita el derecho de reunión pacífica. “No estamos impidiendo que la gente ejerza su derecho a protestar legalmente”, agregó.
La noticia llega después de que el Puente Ambassador, el cruce fronterizo terrestre más transitado de América del Norte, reabrió el domingo y Ontario, la provincia más poblada de Canadá, anunció planes para relajar las restricciones pandémicas.
El puente reabrió el domingo por la noche, permitiendo «una vez más el libre flujo de comercio entre las economías de Canadá y Estados Unidos», dijo Detroit International Bridge Company.
El líder de Ontario anunció al día siguiente que planea eliminar los requisitos de pasaporte de vacunas de la provincia el 1 de marzo si sus tasas de hospitalización por covid-19 continúan mejorando.
«La eliminación de estas medidas siempre ha sido nuestro objetivo y algo por lo que hemos trabajado colectivamente durante meses», anunció el primer ministro Doug Ford.
«Permítanme ser muy claro: nos estamos moviendo en esta dirección porque es seguro hacerlo», dijo Ford. «El anuncio de hoy no se debe a lo que está sucediendo en Ottawa o Windsor, sino a pesar de ello».
Arrestos en Alberta
La Real Policía Montada de Canadá dijo el lunes que incautó 13 armas largas, pistolas, varios juegos de chalecos antibalas, un machete y una gran cantidad de municiones y cargadores de alta capacidad relacionados con un pequeño grupo organizado dentro de una protesta más grande en la frontera de EE. UU. cruce en Coutts, Alberta.
La RCMP en Alberta dijo que 11 personas fueron arrestadas cerca del cruce fronterizo que conecta a Coutts con Sweet Grass, Montana.
«Se dijo que el grupo estaba dispuesto a usar la fuerza contra la policía si se intentaba interrumpir el bloqueo», dijo el comunicado. “Esto resultó en una investigación inmediata y compleja para determinar el alcance de la amenaza y la organización criminal”.
Después de obtener una orden judicial, la policía pudo registrar tres remolques el lunes por la mañana que estaban asociados con el grupo.
Las cuentas personales y corporativas ahora pueden congelarse, dice el ministro de Finanzas
El gobierno está utilizando la Ley de Emergencias también para perseguir a quienes apoyan financieramente las protestas ilegales, dijo la ministra de Finanzas, Chrystia Freeland, en la conferencia de prensa.
Freeland dijo que a las instituciones financieras se les otorga el poder de suspender o congelar cuentas personales o corporativas que creen que se utilizan para financiar protestas ilegales.
Advirtió a los propietarios de camiones, por ejemplo, que si el vehículo está siendo utilizado en un bloqueo, la cuenta corporativa puede ser congelada.
“Estamos haciendo estos cambios porque sabemos que estas plataformas se están utilizando para apoyar bloqueos ilegales y actividades ilegales que están dañando la economía canadiense”, dijo.
Las protestas que han obstaculizado el tráfico en los cruces fronterizos han impactado más de $500 millones en comercio cada día, dijo Freeland.
Gran parte de eso fue en el Puente Ambassador, donde cruza el 30% del comercio por carretera con Estados Unidos, dijo. Eso impactó alrededor de $ 390 millones por día, agregó Freeland.
El impacto en el cruce de Coutts es de $48 millones y en uno en Emerson, Manitoba, ha sido de $73 millones.
“Estos costos son reales. Amenazan a las empresas grandes y pequeñas, y amenazan los medios de subsistencia de los trabajadores canadienses, justo cuando todos estamos trabajando arduamente para recuperarnos del daño económico causado por el covid”, dijo.
Manifestantes no solo camioneros
Las quejas de los manifestantes del «Freedom Convoy» se derivan del nuevo mandato de Canadá que exige que los camioneros estén completamente vacunados al cruzar la frontera entre Canadá y EE. UU. o se enfrenten a una cuarentena de dos semanas.
Alrededor de cuatro de cada cinco canadienses están completamente vacunados, según muestran los datos de la Universidad Johns Hopkins. Y casi el 90% de los camioneros del país están completamente vacunados y son elegibles para cruzar la frontera, según el gobierno canadiense.
Entre las restricciones relajadas vigentes en Ontario se encuentran la eliminación de algunos límites de capacidad para eventos a partir del jueves. Ontario también tiene el objetivo de «eliminar los requisitos de prueba de vacunación para todos los entornos» el 1 de marzo.
Pero los residentes de Ontario aún deben usar máscaras «por un poco más de tiempo», dijo Ford.
“Esta es una capa importante de protección que nos permitirá continuar con nuestros planes de reapertura”.
La capital de Canadá se inunda de manifestantes
Los camioneros y sus simpatizantes se han reunido en Ottawa desde el 29 de enero para protestar contra los mandatos de mascarillas, los cierres, las restricciones a las reuniones y otras medidas preventivas de covid-19.
Los manifestantes permanecerán en la ciudad capital «durante el tiempo que los gobiernos de Canadá tarden en poner fin a todos los mandatos» asociados con el covid-19, dijeron los organizadores de Freedom Convoy a principios de este mes.
Pero el alcalde de Ottawa, Jim Watson, dijo el domingo que había llegado a un acuerdo con los organizadores para que abandonen las áreas residenciales del centro y restrinjan sus manifestaciones a las calles frente al parlamento nacional de Canadá.
Algunas empresas del centro de Ottawa han tenido que cerrar temporalmente.
Pero, hasta el momento, los bloqueos fronterizos se han concentrado en el lado canadiense.
Paula Newton, Raja Razek, Steve Almasy, Paradise Afshar, Joe Sutton, Theresa Waldrop y Paul P. Murphy de CNN contribuyeron a este informe.
