Las acciones de Rivian se desploman después de decir que no funcionará con Ford en vehículos eléctricos

0
31

Tanto Ford como Rivian ya habían señalado que se estaban alejando de los planes anteriores para trabajar juntos en vehículos eléctricos. Pero la noticia informada por primera vez el viernes por la noche por Automotive News hizo que las acciones de Rivian cayeran un 3% en la última hora de negociación del viernes, y los informes más amplios enviaron a las acciones a la baja el lunes. Al mediodía, las acciones de Rivian estaban fuera de sus mínimos del día, pero aún caían alrededor del 13%.

Rivian y Ford emitieron declaraciones diciendo que sus planes y necesidades habían cambiado desde que se anunció la colaboración original, y señalaron que Ford sigue siendo un importante inversor en Rivian, con aproximadamente el 12% de sus acciones en circulación.

Ford había anunciado una inversión de $ 500 millones en Rivian en abril de 2019 que incluía planes para el desarrollo conjunto de vehículos eléctricos. Pero un año después abandonó los planes para desarrollar una camioneta EV de la marca Lincoln con Rivian, y no se habían anunciado nuevos planes.

«A medida que Ford ha escalado su propia estrategia de vehículos eléctricos y ha crecido la demanda de vehículos Rivian, hemos decidido mutuamente centrarnos en nuestros propios proyectos y entregas», dijo un comunicado de Rivian. «Nuestra relación con Ford es una parte importante de nuestro viaje, y Ford sigue siendo un inversor y un aliado en nuestro camino compartido hacia un futuro electrificado».

El CEO y fundador de Rivian, RJ Scaringe, a la izquierda, y el presidente ejecutivo de Ford, Bill Ford, en 2019 cuando anunciaron una asociación estratégica entre las dos compañías.  La noticia de que las empresas ya no trabajarían juntas hizo que las acciones de las acciones de alto vuelo de Rivian bajaran drásticamente el lunes.
Las acciones de Rivian se han disparado en valor desde su oferta pública inicial a principios de este mes, a pesar de que aún no ha informado de ingresos por las ventas de sus camiones eléctricos. Incluso con la caída en el precio el lunes, el valor de mercado de la compañía de $ 96 mil millones sigue siendo aproximadamente un 20% más que el valor de Ford (F) Comparte. Amazonas (AMZN), que tiene un contrato para comprar furgonetas de reparto eléctricas de Rivian, tiene una participación del 18% en la empresa.
La producción de la camioneta de Rivian comenzó en septiembre, aunque todavía está en modo de aceleración. La compañía planea utilizar al menos parte de los ingresos de sus ventas de acciones para aumentar su propia capacidad.

Mientras tanto, Ford anunció recientemente una inversión de $ 7 mil millones, la mayor inversión individual en su historia, en una nueva fábrica de ensamblaje y tres nuevas plantas de baterías que será de propiedad conjunta con el proveedor coreano SK Innovations. La fábrica, que construirá camionetas eléctricas, estará en Tennessee y las plantas de baterías estarán en Tennessee y Kentucky. Es parte del plan de Ford de invertir $ 30 mil millones en vehículos eléctricos en los próximos cinco años, con el objetivo de que el 40% de sus ventas totales sean de vehículos eléctricos para 2030.

Rivian tiene $ 0 en ingresos y ahora es el tercer fabricante de automóviles más valioso del planeta
Ford espera comenzar las entregas de su propia camioneta eléctrica, la F-150 Lightning, que se está construyendo en una nueva planta en Detroit, en algún momento del próximo año. Ford dijo que sus planes de vehículos eléctricos con batería están en «un lugar muy diferente al que estábamos hace un año».

«Aunque Rivian está haciendo muchas cosas interesantes y tenemos un gran respeto por RJ [Scaringe, the Rivian CEO] y su equipo, nos gusta mucho dónde estamos, y Ford y Rivian han acordado que no buscaremos ningún tipo de desarrollo conjunto de vehículos o intercambio de plataforma «, dijo Ford en el comunicado.

Acciones de Vado (F) subieron en las operaciones del mediodía.

Source link