La Dirección Nacional de Tránsito viene adelantando una campaña prevención encaminada a restringir al máximo el uso del celular mientras conduce.
Un estudio adelantado revelado por la British Medical Journal de Londrés señala que el cerebro puede desarrollar cierto número de tareas al mismo tiempo, de tal forma que al momento de conducir un vehículo se debe estar atento en todo momento, hablar por celular, chatear o enviar mensajes de texto, se constituyen en conductas completamente riesgosas para quien maniobra un automotor y evidentemente para los demás usuarios de la vía.
Según el estudio, se analizaron 500 accidentes de tránsito determinando que el riesgo de verse inmerso en uno ellos mientras se habla por celular es 4 veces mayor que cuando no se hace.
Una de las prácticas más frecuentes en las calles colombianas es la de conducir y hablar por celular gracias a dispositivos tipo “manos libres”, no obstante, el riesgo sigue siendo alto, toda vez que entablar una conversación implica razonamientos, evocaciones, visiones y demás ejercicios mentales que hacen que el conductor no esté plenamente concentrado al tomar el volante.
El análisis hecho a la accidentalidad durante el año 2010 ha permitido evidenciar que hablar por celular ha sido causa primordial para que se presentaran 134 accidentes, los cuales han dejado un saldo preocupante de 53 personas muertas y 122 lesionadas.
¿Cuánto nos distraemos al conducir?
Cuándo un vehículo se moviliza a 60 kilómetros por hora las desatenciones ligadas al uso del celular pueden representar varios metros de descuido, de hecho, cada segundo representa 16 metros de recorrido.
Por ejemplo, cuando un conductor conversa 40 segundos implica una distracción en 640 metros de recorrido, lo mismo sucede cuando está enviando un mensaje de texto donde emplea 24 segundos, ese tiempo le ha costado 384 metros de descuido; o sencillamente marcar un número, le acarrea 160 metros de recorrido en los que no ha tenido control por los diez segundos que duró marcando.
La Dirección de Tránsito y Transporte considera este tipo de actuaciones como una grave infracción que ha implicado la imposición de 67.535 comparendos (257.000 pesos cada uno); de este significativo número de infractores se destacan 13.141 conductores de buses de servicio público y 5.805 vehículos de carga y 920 motociclistas.
Por: radiosantafe.com Escrito por Carlos Martinez
