http://joanpa.com/news/2011/02/controversia-por-posible-cambio-en-trazado-del-primer-tramo-de-la-ruta-del-sol

Controversia por posible cambio en trazado del primer tramo de la Ruta del Sol

Uno de los principales constructores del Consorcio Vial Helios que tiene a su cargo el primer tramo de la Ruta del Sol asegura que hay que cambiar los diseños y el trazado de la vía. 

El principal accionista del consorcio, Carlos Alberto Solarte, aseguró en la revista Semana, que hay dificultades para cumplir con el trazado diseñado, pues generará enormes costos y constantes derrumbes por fallas geológicas.

Estas declaraciones reviven el fracaso del Gobierno Nacional que hace más 10 años con el consorcio Commsa también inició el proyecto para conectar a la capital del país con la Costa Caribe sumergiéndose en un lío jurídico, precisamente porque el consorcio propuso cambiar el diseño y evitar la construcción de más de 10 túneles.

Caracol Radio el 14 de julio del año pasado consultó al entonces ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego, sobre las dificultades para adjudicar el proyecto de la Ruta del Sol y aseguró que la historia de Commsa no se repetiría.

“Commsa era una carretera nueva de una calzada a Puerto Salgar y un mantenimiento a San Alberto. Esto es una doble calzada de siete proyectos de Bogotá al Caribe, los tres tramos centrales son los que están en licitación y tengo la confianza de que las evaluaciones sean absolutamente diáfanas para una buena adjudicación”, dijo Gallego.

El presidente de la Cámara Colombiana de Infraestructura, Juan Martín Caicedo, explicó que se debe buscar un dialogo en el que no se afecten las condiciones del contrato y se pueda avanzar en la ejecución de este proyecto.

“Las fallas geológicas de este sector son conocidas desde hace muchos años por la ingeniería colombiana, bajo ese entendido, pues hay que mirar lo que suelen llamar los expertos los costos de operación de esa carretera para que sea realmente competitiva”, sostuvo el dirigente gremial. 

Por su parte, la directora del Inco, María Inés Agudelo, sostuvo que el trazado de la vía no es una decisión del contratista, por lo que se deben sentar a evaluar qué contempla el contrato para solucionar esta dificultad y sacar adelante este megaproyecto de infraestructura vial.

caracol.com.co

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