El mal estado de las vías de Santander y Norte de Santander, provocado por el fenómeno de ‘La Niña’, generó un incremento del 105% en los tiempos y costos operativos del transporte de carga por carretera entre Bogotá y Bucaramanga.
En diálogo con RCN La Radio, el presidente de Colfecar, Jaime Sorzano Serrano, aseguró que este incremento obedece al daño de vías como Guaduas – Honda, La Lizama Bucaramanga y la caída del puente en Quebradaseca, en inmediaciones de Pescadero.
“Para llevar carga desde Bogotá a Bucaramanga, toca ir a Ibagué, tomar la troncal del Magdalena Medio hasta San Alberto y ahí subir a Bucaramanga. Y para ir de allá a Cúcuta, toca volver a San Alberto hasta Aguachica, subir a Ocaña y tomar la vía por Pamplona a Cúcuta. Eso dificulta además el tráfico binacional de carga con Venezuela”, advirtió Sorzano Serrano.
El mal estado de las vías genera pérdidas en el sector estimadas en 300 mil millones de pesos en lo corrido del año, de acuerdo con los cálculos del dirigente gremial.
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