{"id":76891,"date":"2023-06-20T06:01:03","date_gmt":"2023-06-20T11:01:03","guid":{"rendered":"https:\/\/joanpa.com\/2023\/06\/expediciones-oceangate-lo-que-sabemos-sobre-el-sumergible-de-exploracion-del-titanic-desaparecido-en-la-costa-de-terranova\/"},"modified":"2023-06-20T06:01:03","modified_gmt":"2023-06-20T11:01:03","slug":"expediciones-oceangate-lo-que-sabemos-sobre-el-sumergible-de-exploracion-del-titanic-desaparecido-en-la-costa-de-terranova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/joanpa.com\/?p=76891","title":{"rendered":"Expediciones OceanGate: lo que sabemos sobre el sumergible de exploraci\u00f3n del Titanic desaparecido en la costa de Terranova"},"content":{"rendered":"
Un sumergible que transportaba a cinco personas para ver los restos del <\/strong>El Titanic en el fondo del Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico Norte sigue desaparecido a pesar de una operaci\u00f3n de b\u00fasqueda masiva por parte de las autoridades de Estados Unidos y Canad\u00e1.\n <\/p>\n
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El sumergible Tit\u00e1n se dirig\u00eda a los famosos restos del naufragio, frente a la costa de St John’s, Newfoundland, en Canad\u00e1, cuando perdi\u00f3 el contacto. <\/strong>con su barco de apoyo, dejando a las personas a bordo con suficiente ox\u00edgeno para 3 o 4 d\u00edas.\n <\/p>\n
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Esto es lo que sabemos hasta ahora.\n <\/p>\n
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El sumergible fue parte de un viaje de ocho d\u00edas realizado por OceanGate Expeditions. El viaje tiene su base en Terranova, y los participantes viajan primero 400 millas n\u00e1uticas hasta el lugar del naufragio, que se encuentra a unas 900 millas (1450 kil\u00f3metros) de la costa de Cape Cod, Massachusetts.\n <\/p>\n
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El sumergible comenz\u00f3 su descenso de dos horas hacia los restos del naufragio el domingo por la ma\u00f1ana. Perdi\u00f3 contacto con el Polar Prince, el barco de apoyo que transportaba la embarcaci\u00f3n al sitio, 1 hora y 45 minutos despu\u00e9s de su descenso, dijeron las autoridades.\n <\/p>\n
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Las operaciones de b\u00fasqueda comenzaron m\u00e1s tarde ese d\u00eda.\n <\/p>\n
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Todav\u00eda no est\u00e1 claro qu\u00e9 le sucedi\u00f3 al sumergible, por qu\u00e9 perdi\u00f3 el contacto y qu\u00e9 tan cerca estaba del Titanic cuando desapareci\u00f3.\n <\/p>\n
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Las cinco personas a bordo incluyen un piloto y cuatro \u00abespecialistas de misi\u00f3n\u00bb, dijo el contralmirante John Mauger, comandante del primer distrito de la Guardia Costera de EE. UU.\n <\/p>\n
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Un empresario brit\u00e1nico con sede en los Emiratos \u00c1rabes Unidos, Hamish Harding, es una de las personas a bordo, seg\u00fan una publicaci\u00f3n en las redes sociales de la empresa de su propiedad, Action Aviation.\n <\/p>\n
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\u201cEl submarino tuvo un lanzamiento exitoso y Hamish actualmente est\u00e1 buceando\u201d, dijo la compa\u00f1\u00eda en una publicaci\u00f3n de Instagram el domingo.\n <\/p>\n
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Harding fue una de las primeras personas en viajar el Challenger Deep en el Oc\u00e9ano Pac\u00edfico, el punto m\u00e1s profundo conocido en la Tierra.\n <\/p>\n
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El s\u00e1bado escribi\u00f3 sobre la misi\u00f3n Titanic: \u201cMe enorgullece anunciar finalmente que me un\u00ed a OceanGate Expeditions para su misi\u00f3n RMS TITANIC como especialista de misi\u00f3n en el submarino que se dirige al Titanic\u201d.\n <\/p>\n
Harding hab\u00eda publicado en las redes sociales el s\u00e1bado que el buzo Paul-Henri (PH) Nargeolet estaba programado para bucear con \u00e9l el domingo. Nargeolet dirigi\u00f3 varias expediciones al Titanic y supervis\u00f3 la recuperaci\u00f3n de muchos artefactos del naufragio, seg\u00fan E\/M Group, donde Nargeolet fue director de investigaci\u00f3n submarina.\n <\/p>\n
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CNN ha intentado comunicarse de forma independiente con Nargeolet sin \u00e9xito.\n <\/p>\n
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Un empresario paquistan\u00ed, Shahzada Dawood, y su hijo Sulaiman Dawood tambi\u00e9n estaban a bordo, seg\u00fan un comunicado emitido por la familia el martes. Se ha perdido el contacto y hay informaci\u00f3n limitada disponible, dijo.\n <\/p>\n
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Shahzada Dawood es fideicomisaria del Instituto SETI, una organizaci\u00f3n de investigaci\u00f3n en California, seg\u00fan su sitio web. Tambi\u00e9n es vicepresidente de Dawood Hercules Corporation, parte del Grupo Dawood, un conglomerado de varias empresas propiedad de la familia.\n <\/p>\n
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Las autoridades no han identificado p\u00fablicamente a los pasajeros a bordo y dijeron el lunes que todav\u00eda est\u00e1n notificando a sus familias.\n <\/p>\n
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El sitio web de OceanGate dice que sus expediciones, que cuestan m\u00e1s de $ 250,000, generalmente involucran a un piloto, un \u00abexperto en contenido\u00bb y tres pasajeros que pagan.\n <\/p>\n
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Los funcionarios de la Guardia Costera estimaron el lunes por la tarde que el sumergible ten\u00eda \u00abentre 70 y 96 horas completas\u00bb de ox\u00edgeno, lo que podr\u00eda dar a los rescatistas hasta el viernes para localizar y recuperar la embarcaci\u00f3n.\n <\/p>\n
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Pero la profundidad del \u00e1rea donde desaparecieron podr\u00eda representar un desaf\u00edo. El rescate submarino m\u00e1s profundo jam\u00e1s realizado fue el de Roger Chapman y Roger Mallinson, quienes fueron rescatados del sumergible Piscis III a profundidades de 1,575 pies en 1973. Estuvieron atrapados durante 76 horas antes de ser finalmente transportados a la superficie.\n <\/p>\n
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Los restos del Titanic son mucho m\u00e1s profundos, a casi 13,000 pies bajo el nivel del mar.\n <\/p>\n
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Otros factores que complican la b\u00fasqueda incluyen su ubicaci\u00f3n remota, las condiciones clim\u00e1ticas locales y las inc\u00f3gnitas como el estado del sumergible y si tiene equipos de trabajo como emisores ac\u00fasticos que puedan ser detectados por los equipos de b\u00fasqueda.\n <\/p>\n
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Seg\u00fan los meteor\u00f3logos de CNN, el \u00e1rea est\u00e1 experimentando mares picados de hasta seis pies de altura y condiciones de niebla. Si bien no es inusual para la regi\u00f3n, esto podr\u00eda causar demoras en los grupos de b\u00fasqueda debido a la dificultad para usar equipos a\u00e9reos en nubes bajas.\n <\/p>\n
Seg\u00fan OceanGate, Titan es un sumergible de 23,000 libras hecho de fibra de carbono y titanio.\n <\/p>\n
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Como caracter\u00edstica de seguridad, el submarino utiliza un \u00absistema patentado de monitoreo de la salud del casco (RTM) en tiempo real\u00bb que analiza la presi\u00f3n sobre la embarcaci\u00f3n y la integridad de la estructura, afirma la compa\u00f1\u00eda. Cualquier problema detectado activar\u00eda una \u00abalerta temprana\u00bb para el piloto, para dejar \u00abtiempo suficiente para… regresar de forma segura a la superficie\u00bb.\n <\/p>\n
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A diferencia de un submarino, un sumergible tiene reservas de energ\u00eda limitadas, por lo que necesita una nave nodriza que pueda lanzarlo y recuperarlo, seg\u00fan la Administraci\u00f3n Nacional Oce\u00e1nica y Atmosf\u00e9rica.\n <\/p>\n
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Cuando el corresponsal de CBS, David Pogue, hizo un viaje en el Tit\u00e1n hasta el naufragio del Titanic el a\u00f1o pasado, <\/strong>por invitaci\u00f3n de OceanGate, dijo que la escotilla estaba sellada desde el exterior con 17 cerrojos, no hab\u00eda otra salida.\n <\/p>\n
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Sin GPS bajo el agua, el sumergible solo se gu\u00eda por mensajes de texto del barco de superficie. En el viaje de Pogue, las comunicaciones se interrumpieron durante una inmersi\u00f3n y el sumergible se perdi\u00f3 durante m\u00e1s de dos horas, dijo.\n <\/p>\n
Vea el interior del sumergible que normalmente se usa para la expedici\u00f3n del Titanic<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n
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Thomas Shugart, excapit\u00e1n de submarinos de la Marina de los EE. UU. y analista del Centro para una Nueva Seguridad Estadounidense, le dijo a CNN que no augura nada bueno que los grupos de b\u00fasqueda a\u00fan no hayan tenido noticias del sumergible desaparecido.\n <\/p>\n
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\u201cSi hubieran tenido un problema relativamente menor que los oblig\u00f3 a salir a la superficie inesperadamente, uno pensar\u00eda que ya se habr\u00eda detectado una baliza de localizaci\u00f3n. Si, por el contrario, est\u00e1n atascados en el fondo por alguna raz\u00f3n, a\u00fan no he o\u00eddo hablar de una capacidad de rescate que pueda recuperarlos a tiempo\u201d, dijo.\n <\/p>\n
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La Guardia Costera de Estados Unidos tuite\u00f3 el lunes que la b\u00fasqueda continuar\u00e1 durante la noche. Comenz\u00f3 a escanear la superficie del oc\u00e9ano el domingo cuando se inform\u00f3 por primera vez que el sumergible hab\u00eda desaparecido.\n <\/p>\n
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Se desplegaron barcos, aviones y equipos de radar para escanear sobre el agua en caso de que el sumergible hubiera salido a la superficie. Las boyas de sonar y el equipo de sonda en embarcaciones comerciales en el sitio tambi\u00e9n se estaban utilizando para detectar sonidos debajo del agua.\n <\/p>\n
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La Guardia Costera de los EE. UU. est\u00e1 coordinando la b\u00fasqueda con la Marina de los EE. UU., la Guardia Costera de Canad\u00e1 y el ej\u00e9rcito canadiense.\n <\/p>\n
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El Ala de Rescate 106 de la Fuerza A\u00e9rea de EE. UU. ha sobrevolado el \u00e1rea, al igual que dos vuelos C-130. La b\u00fasqueda del subsuelo y la superficie de la Guardia Costera canadiense continuar\u00e1 el martes por la ma\u00f1ana.\n <\/p>\n
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OceanGate dijo que ha recibido asistencia de agencias gubernamentales y compa\u00f1\u00edas de aguas profundas. El Polar Prince, el barco que apoyaba al sumergible, tambi\u00e9n est\u00e1 ayudando en la b\u00fasqueda, dijo un copropietario.\n <\/p>\n
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Pero encontrar el sumergible es solo el primer paso; rescatarlo podr\u00eda ser otro desaf\u00edo.\n <\/p>\n
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Dependiendo de d\u00f3nde y a qu\u00e9 profundidad se encuentre el sumergible, podr\u00eda haber opciones limitadas para los barcos de rescate.\n <\/p>\n
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Por ejemplo, los submarinos de propulsi\u00f3n nuclear de la Marina de los EE. UU. generalmente operan a 800 pies o menos, lo que significa que no pueden sumergirse en el fondo del oc\u00e9ano, donde la presi\u00f3n del agua en el casco del submarino podr\u00eda hacer que implosione.\n <\/p>\n
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La Marina tiene sumergibles de rescate especializados, pero incluso esos solo pueden realizar rescates a profundidades de hasta 2,000 pies, seg\u00fan el Comando de Rescate Submarino de la Marina.\n <\/p>\n
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Durante el rescate de 1973, las autoridades utilizaron otros sumergibles y una embarcaci\u00f3n de recuperaci\u00f3n desarrollada por la Marina y operada a distancia para conectar l\u00edneas al Pisces III, que luego se utilizaron para llevarlo de vuelta a la superficie.\n <\/p>\n
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No est\u00e1 claro si estos m\u00e9todos podr\u00edan funcionar para Tit\u00e1n, dada la incertidumbre sobre su ubicaci\u00f3n.\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n
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