EL PROBLEMA NO ES DE MOVILIDAD AUTOMOTR\u00cdZ<\/em><\/strong><\/p>\nPor \u00d3scar Hern\u00e1n Pallares Ropero<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Aguachica no es Oca\u00f1a. All\u00e1 existe una sola v\u00eda arteria-troncal para la movilidad de veh\u00edculos y peatones desde el Catatumbo, el Sur del Cesar, la Costa Caribe y el interior del pa\u00eds hasta el sur de la ciudad; y se tiene que pasar por el parque principal. Adem\u00e1s del voluminoso tr\u00e1fico interno, la arteria, que en un tramo se convierte en avenida, soporta el tr\u00e1fico intermunicipal desde C\u00facuta en tr\u00e1nsito a Bucaramanga y la Costa Caribe y hacia la zona del Catatumbo, el sur del Cesar y el interior de Colombia y viceversa (Buses, busetas, camiones, tracto-camiones, carro-tanques, volquetas, motos, bicicletas). Casi todo se mueve por ah\u00ed. Todo el d\u00eda la movilidad es supremamente dif\u00edcil, hasta hacerse casi imposible. En Oca\u00f1a, por no tener m\u00e1s v\u00edas arterias de importancia, es obligatoria la restricci\u00f3n tipo \u201cpico y placa\u201d del tr\u00e1fico vehicular; la restricci\u00f3n es m\u00e1s que justificada, legal y conveniente mientras se ampl\u00eda la malla vial.<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0 Pero en Aguachica no existe esa dificultad. V\u00edas para movilizarse es lo que hay de sobra. El problema no es de movilidad automotriz. Por lo tanto, los supuestos del decreto 048 del 2 de marzo son falaces.<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0 La movilidad se dificulta en algunos tramos por los siguientes hechos:<\/p>\n
1. La malla vial est\u00e1 totalmente destrozada. (Transitar por ella no se puede hacer a m\u00e1s de 20 km\/h.)<\/p>\n
2. Algunas v\u00edas est\u00e1n totalmente tomadas por el comercio informal. (Es imposible caminar por el and\u00e9n y toca entonces, por la calzada, pero, tambi\u00e9n est\u00e1 invadida).<\/p>\n
3. No existe se\u00f1alizaci\u00f3n. (Es normal circular en contrav\u00eda)<\/p>\n
4. La identificaci\u00f3n de las casas no existe en un 90% de la poblaci\u00f3n. (Encontrar una direcci\u00f3n es casi que imposible).<\/p>\n
5. No hay un Plan de Movilidad Vial, o por lo menos, si existe, nadie lo conoce.<\/p>\n
6. Un gran porcentaje y m\u00e1s de veh\u00edculos cuyos propietarios son de Aguachica, viven en Aguachica y pagan impuestos en Aguachica, est\u00e1n matriculados en otras ciudades. \u00bfPor qu\u00e9? Porque son m\u00e1s baratos los impuestos y es m\u00e1s \u00e1gil el proceso para pagarlos; las concesionarias tienen sus domicilios en otras ciudades y ellas mismas hacen los tr\u00e1mites de afiliaci\u00f3n; dicen los que saben, que dizque porque un veh\u00edculo matriculado en Aguachica tiene menor valor comercial que si estuviera matriculado en Bucaramanga, o Floridablanca, por ejemplo; pero lo m\u00e1s importante, las oficinas de tr\u00e1nsito de esas ciudades reflejan una percepci\u00f3n de seriedad.<\/p>\n
7. Entre otros.<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0 Acorde con el art\u00edculo 24 de la CN, citado en el considerando tercero del Dec. 048, es claro que el derecho a la libre circulaci\u00f3n no es un derecho absoluto, sino que debe estar ponderado con otros derechos y por lo tanto es legal reglamentarla en casos especiales. Uno de esos casos es que no haya suficientes v\u00edas para que los veh\u00edculos transiten con fluidez, caso comprobado que no es el de Aguachica.<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0 Considero que si se tomaran medidas bien planeadas y estudiadas y ser\u00edas para mitigar los obst\u00e1culos f\u00edsicos que impiden la circulaci\u00f3n segura de los veh\u00edculos (espacio p\u00fablico, mejorar malla vial), la necesidad del decreto 048 no aplicar\u00eda.<\/p>\n
PRIMER RECREO: Llama la atenci\u00f3n que el decreto no atiende el llamado del gobierno nacional de controlar la existencia del transporte p\u00fablico de pasajeros de manera irregular.<\/p>\n
SEGUNDO RECREO: Por lo dicho, se alcanza a notar que la intencionalidad del decreto tiene cuerpo social y alma financiera.<\/p>\n
CACHADERA DE CLASE: Totalmente descontrolado el orden p\u00fablico en el sur del Cesar.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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