{"id":72760,"date":"2023-02-18T14:01:24","date_gmt":"2023-02-18T19:01:24","guid":{"rendered":"https:\/\/joanpa.com\/2023\/02\/por-que-han-desaparecido-los-techos-rojos-de-pizza-hut-y-los-lugares-de-juego-de-mcdonalds\/"},"modified":"2023-02-18T14:01:24","modified_gmt":"2023-02-18T19:01:24","slug":"por-que-han-desaparecido-los-techos-rojos-de-pizza-hut-y-los-lugares-de-juego-de-mcdonalds","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/joanpa.com\/?p=72760","title":{"rendered":"Por qu\u00e9 han desaparecido los techos rojos de Pizza Hut y los lugares de juego de McDonald’s"},"content":{"rendered":"
Durante d\u00e9cadas, los restaurantes de comida r\u00e1pida brillantes, divertidos y de formas extra\u00f1as salpicaban las carreteras de los Estados Unidos.\n <\/p>\n
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Conducir\u00edas por Howard Johnson’s con sus techos anaranjados y luego pasar\u00edas por las caba\u00f1as con techos rojos de Pizza Hut. Unos cuantos kil\u00f3metros m\u00e1s y all\u00ed estaba el Castillo Blanco junto a la carretera con sus torres. El techo de Arby ten\u00eda la forma de un vag\u00f3n y el de Denny se parec\u00eda a un boomerang. Y luego McDonald’s, con sus arcos dorados de ne\u00f3n que se elevan sobre sus restaurantes.\n <\/p>\n
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Estos dise\u00f1os extravagantes fueron una forma temprana de publicidad de marca, artilugios destinados a captar la atenci\u00f3n de los conductores y lograr que se detuvieran.\n <\/p>\n
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A medida que las cadenas de comida r\u00e1pida se extendieron por los EE. UU. despu\u00e9s de la Segunda Guerra Mundial, las nuevas marcas de restaurantes de carretera deb\u00edan destacarse. La televisi\u00f3n era un medio nuevo que a\u00fan no llegaba a todos los hogares, los peri\u00f3dicos segu\u00edan en auge y las redes sociales eran inimaginables.\n <\/p>\n
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Entonces, las cadenas de restaurantes recurrieron a la arquitectura como una herramienta clave para promover su marca y ayudar a crear su identidad corporativa.\n <\/p>\n
Pero la arquitectura de comida r\u00e1pida de hoy ha perdido su encanto peculiar y sus caracter\u00edsticas distintivas. Los cambios en la industria de los restaurantes, la publicidad y la tecnolog\u00eda han hecho que los exteriores de las comidas r\u00e1pidas sean ins\u00edpidos y sin esp\u00edritu, dicen los cr\u00edticos.\n <\/p>\n
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Adi\u00f3s colores brillantes y formas inusuales. Hoy en d\u00eda, el dise\u00f1o es minimalista y elegante. La mayor\u00eda de los restaurantes de comida r\u00e1pida se construyen para maximizar la eficiencia, no para captar la atenci\u00f3n de los automovilistas. Muchos tienen forma de cajas, decorados con paneles de madera falsos, exteriores de piedra o ladrillo de imitaci\u00f3n y techos planos. Un cr\u00edtico ha llamado a esta tendencia \u201cfalsos restaurantes de cinco estrellas\u201d destinados a hacer que los clientes olviden que est\u00e1n comiendo hamburguesas y papas fritas grasosas.\n <\/p>\n
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Las cadenas ahora tienen un aspecto casi id\u00e9ntico. Ll\u00e1melo la gentrificaci\u00f3n del dise\u00f1o de comida r\u00e1pida.\n <\/p>\n
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\u201cSon cajitas sin alma\u201d, dijo Glen Coben, un arquitecto que ha dise\u00f1ado hoteles boutique, restaurantes y tiendas. \u201cSon como casas de Monopoly\u201d.\n <\/p>\n
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Los restaurantes de comida r\u00e1pida se desarrollaron y expandieron a mediados del siglo XX con la explosi\u00f3n de la cultura del autom\u00f3vil y el desarrollo de las carreteras interestatales.\n <\/p>\n
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Las grandes empresas llegaron a dominar los restaurantes de carretera a trav\u00e9s de una estrategia conocida como \u00abempaquetado del producto del lugar\u00bb: la coordinaci\u00f3n del dise\u00f1o del edificio, la decoraci\u00f3n, el men\u00fa, el servicio y los precios, seg\u00fan John Jakle, autor de \u00abComida r\u00e1pida: Restaurantes de carretera en el Era del autom\u00f3vil\u201d.\n <\/p>\n
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Los edificios de las cadenas de comida r\u00e1pida se dise\u00f1aron para llamar la atenci\u00f3n de los clientes potenciales que circulan a alta velocidad y lograr que reduzcan la velocidad.\n <\/p>\n
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\u201cLos edificios ten\u00edan que ser visualmente fuertes y audaces\u201d, dijo Alan Hess, cr\u00edtico de arquitectura e historiador. \u201cEso inclu\u00eda letreros de ne\u00f3n y la forma del edificio\u201d.\n <\/p>\n
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Un ejemplo destacado: el dise\u00f1o de McDonald’s, con sus dos arcos dorados inclinados sobre el techo de su restaurante, un estilo conocido como Googie.\n <\/p>\n
Presentado en California en 1953, el dise\u00f1o de McDonald’s estuvo influenciado por las cafeter\u00edas ultramodernas y los puestos de carretera del sur de California, entonces el coraz\u00f3n de las incipientes cadenas de comida r\u00e1pida.\n <\/p>\n
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Los dos arcos de l\u00e1mina de metal de color amarillo brillante de 25 pies que se elevaban a trav\u00e9s de los edificios de McDonald’s eran lo suficientemente altos como para atraer a los conductores en medio del desorden de otros edificios al borde de la carretera, su borde de ne\u00f3n brillaba d\u00eda y noche. El dise\u00f1o de McDonald’s desencaden\u00f3 una ola de arquitectura similar al estilo Googie en las cadenas de comida r\u00e1pida de todo el pa\u00eds.\n <\/p>\n
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Hasta bien entrada la d\u00e9cada de 1970, los dise\u00f1os eran un elemento destacado de la carretera estadounidense, \u00abimprimiendo la imagen de la arquitectura de autocine de comida r\u00e1pida en la conciencia popular\u00bb, escribi\u00f3 Hess en un art\u00edculo de revista.\n <\/p>\n
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Pero hubo una reacci\u00f3n violenta a esta est\u00e9tica. A medida que se desarrollaba el movimiento ecologista en la d\u00e9cada de 1960, crec\u00eda la oposici\u00f3n al conspicuo estilo Googie. Los cr\u00edticos lo llamaron \u201ccontaminaci\u00f3n visual\u201d.\n <\/p>\n
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\u201cLos cr\u00edticos odiaban esta arquitectura californiana comercial populista al borde de la carretera\u201d, dijo Hess. El estilo Googie pas\u00f3 de moda en la d\u00e9cada de 1970, ya que el estilo de comida r\u00e1pida favorec\u00eda los colores oscuros, los techos de ladrillo y mansarda.\n <\/p>\n
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El nuevo prototipo de McDonald’s se convirti\u00f3 en un techo abuhardillado de perfil bajo y un dise\u00f1o de ladrillo con textura de tejas. Sus arcos se trasladaron desde lo alto del edificio hasta los postes indicadores y se convirtieron en el logotipo corporativo de McDonald’s.\n <\/p>\n
\u00abMcDonald’s y Jack in the Box desplegaron sus carteles de ne\u00f3n y Day Glo y sus contenedores arquitect\u00f3nicos contra el cielo infinito\u00bb, dijo el New York Times en 1978. Se han \u00abatenuado con el gusto cambiante de los a\u00f1os 60 y 70\u00bb. Y con el crecimiento de las campa\u00f1as publicitarias de comunicaci\u00f3n masiva, las marcas ya no depend\u00edan de las caracter\u00edsticas arquitect\u00f3nicas para sobresalir, simplemente pod\u00edan inundar las ondas de televisi\u00f3n.\n <\/p>\n
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En las d\u00e9cadas de 1980 y 1990, las empresas comenzaron a introducir \u00e1reas de juego para ni\u00f1os y salas de fiestas para atraer a las familias, adiciones a las estructuras \u00abmarrones\u00bb existentes, dijo Hess. <\/strong>\n <\/p>\n
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El auge de los pedidos m\u00f3viles y las preocupaciones por los costos desde entonces alteraron el dise\u00f1o moderno de comida r\u00e1pida.\n <\/p>\n
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Con menos personas sentadas para comidas completas en los restaurantes de comida r\u00e1pida, las empresas no necesitaban comedores elaborados. As\u00ed que hoy est\u00e1n ampliando los carriles de autoservicio, aumentando la cantidad de ventanas de recogida y agregando quioscos digitales en las tiendas.\n <\/p>\n
\u201cTenemos muchos restaurantes de techo rojo\u201d que \u201cclaramente deben desaparecer\u201d, dijo un ejecutivo de Pizza Hut en 2018 sobre su dise\u00f1o cl\u00e1sico. El nuevo prototipo de la compa\u00f1\u00eda, \u00abHut Lanes\u00bb, ayuda a acelerar los tiempos de espera en los lugares de autoservicio.\n <\/p>\n
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Los nuevos dise\u00f1os de cajas de comida r\u00e1pida con sus techos planos son m\u00e1s eficientes para calentar y enfriar que las estructuras m\u00e1s antiguas, dijo John Gordon, consultor de restaurantes. Las cocinas se han reconfigurado para acelerar la preparaci\u00f3n de alimentos. Tambi\u00e9n son m\u00e1s baratos de construir, mantener y dotar de personal a una tienda m\u00e1s peque\u00f1a.\n <\/p>\n
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Pero en el esfuerzo por modernizarse, algunos dicen que el dise\u00f1o de la comida r\u00e1pida se homogeneiz\u00f3 y perdi\u00f3 su prop\u00f3sito creativo.\n <\/p>\n
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\u201cNo s\u00e9 si ser\u00edas capaz de identificar lo que eran si tuvieran un nombre diferente en el frente\u201d, dijo Addison Del Mastro, un escritor urbanista que documenta la historia de los paisajes comerciales. \u201cNo hay nada que atraiga la imaginaci\u00f3n errante\u201d.\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n