\n
BUDAPEST, Hungr\u00eda – No es de extra\u00f1ar que el propietario de Aston Martin, Lawrence Stroll, haya actuado tan r\u00e1pido para asegurar los servicios de Fernando Alonso para 2023.<\/p>\n
Al fichar a Alonso, ha reemplazado a un campe\u00f3n mundial, Sebastian Vettel, por otro, solo cuatro d\u00edas despu\u00e9s de que este \u00faltimo anunciara su plan de retirarse de la F\u00f3rmula Uno al final de esta temporada. Alonso era, de lejos, el mejor candidato disponible para Stroll; solo Lewis Hamilton o Max Verstappen habr\u00edan representado una declaraci\u00f3n de intenciones m\u00e1s significativa.<\/p>\n\n\n1 relacionado<\/p>\n<\/aside>\n
Es f\u00e1cil olvidar mirar el orden de los campeonatos esta temporada, o la \u00faltima, pero Stroll se ha fijado victorias y campeonatos como meta a mediano plazo para Aston Martin. Fuera del circuito, ha invertido mucho en instalaciones de \u00faltima generaci\u00f3n en la base del equipo en Silverstone y ha captado grandes talentos de otros equipos, como el gur\u00fa t\u00e9cnico de Red Bull, Dan Fallows. No ha hecho nada a medias.<\/p>\n
Stroll ahora ha logrado tentar a dos de los mejores pilotos de la era moderna para que se unan a su equipo en el espacio de 24 meses, lo que da una buena indicaci\u00f3n de cu\u00e1n en serio la gente debe tomar las ambiciones a largo plazo de Aston Martin.<\/p>\n
Este trato tiene sentido para todos los involucrados<\/h2>\n El retiro de Vettel cre\u00f3 un escenario perfecto para las tres partes. Para Alonso, lo convierte en el rostro de uno de los equipos m\u00e1s ambiciosos de la parrilla. Su futuro inmediato con Alpine parec\u00eda incierto mientras el campe\u00f3n de F\u00f3rmula Dos, Oscar Piastri, estuviera esperando entre bastidores. Si bien el talento de Alonso siempre llamar\u00eda la atenci\u00f3n si hubiera otro asiento disponible, tambi\u00e9n era justo preguntarse si regresar\u00eda de un segundo a\u00f1o sab\u00e1tico en la F1.<\/p>\n\nFernando Alonso es considerado uno de los pilotos m\u00e1s completos de la F\u00f3rmula Uno. Arpad Kurucz\/Agencia Anadolu a trav\u00e9s de Getty Images<\/cite><\/figcaption><\/figure>\n<\/aside>\nAhora podr\u00eda haber encontrado un lugar para quedarse en la parrilla en el futuro previsible. La paciencia ser\u00e1 clave, pero Alpine est\u00e1 solo unos pocos lugares por encima del orden competitivo en comparaci\u00f3n con Aston Martin en este momento. El equipo de f\u00e1brica de Renault ha perdido constantemente un lugar al frente de la parrilla desde que regres\u00f3 en 2016 y es dif\u00edcil sentirse optimista de que volver\u00e1 pronto.<\/p>\n
Alonso regres\u00f3 a la F1 en 2021 para ganar un campeonato mundial alg\u00fan d\u00eda y Aston Martin tiene tantas posibilidades de crear esa oportunidad para \u00e9l como Alpine en el futuro. Desde el punto de vista del marketing, tambi\u00e9n parece un paso adelante para Alonso: mientras que el equipo de F1 de Renault cambi\u00f3 su nombre por el nombre menos conocido de Alpine, Alonso es ahora el piloto estrella de una de las marcas de autom\u00f3viles m\u00e1s ic\u00f3nicas del mundo.<\/p>\n
Para Aston Martin, es un trato incre\u00edble y uno que deber\u00eda hacer que otros equipos en el paddock se sienten y se den cuenta. Stroll debe estar pregunt\u00e1ndose c\u00f3mo esta opci\u00f3n cay\u00f3 en su regazo tan perfectamente. Aunque Vettel es cuatro veces campe\u00f3n mundial, la mayor\u00eda en el paddock calificar\u00eda a Alonso como un talento superior a Vettel, por lo que se siente como una mejora. Vettel es uno de los grandes de la era moderna, pero desde sus cuatro t\u00edtulos consecutivos dominantes en Red Bull nunca ha parecido el mismo piloto. Incluso en Aston, era propenso a cometer errores, como el que lo dej\u00f3 fuera de la pr\u00e1ctica antes de la clasificaci\u00f3n el fin de semana pasado.<\/p>\n
Alonso no podr\u00eda ser m\u00e1s diferente: casi nunca comete un error. Considerado por muchos en la F1 como el talento m\u00e1s completo de la parrilla, la capacidad de Alonso para aprovechar al m\u00e1ximo su maquinaria es notable y ser\u00e1 clave en los planes del equipo para ascender en el orden. Alonso es un corredor implacable y brillante y en la pista no hay m\u00e1s que ventajas en este fichaje.<\/p>\n
El hijo de Lawrence, Lance Stroll, quien ser\u00e1 el compa\u00f1ero de equipo de Alonso la pr\u00f3xima temporada, podr\u00eda ser la \u00fanica persona que no est\u00e9 encantada con el acuerdo. Durante el Gran Premio de Hungr\u00eda, se ten\u00eda la sensaci\u00f3n de que Lawrence nunca fichar\u00eda a un piloto que, con toda probabilidad, superar\u00eda por completo a su hijo, pero este fichaje demuestra que antepone los negocios y los objetivos del equipo. Independientemente de c\u00f3mo se vea el r\u00e9cord de cabeza a cabeza, se puede decir que el Stroll m\u00e1s joven tiene el asiento de carrera m\u00e1s seguro en la F1 en este momento y es dif\u00edcil verlo irse a menos que sea por su propia voluntad, por lo que no es justo ver la llegada de Alonso como una amenaza para su carrera en la F1.<\/p>\n
Tambi\u00e9n resuelve un gran dolor de cabeza para Alpine y Piastri. El equipo franc\u00e9s se enfrent\u00f3 a una situaci\u00f3n potencialmente complicada al tratar de tener su pastel y com\u00e9rselo la pr\u00f3xima temporada, manteniendo a Alonso por otro a\u00f1o mientras intentaba encontrar otro equipo para tomar al campe\u00f3n de F2 de gran talento. Caminar por la cuerda floja era extra\u00f1o y potencialmente peligroso, ya que corr\u00eda el riesgo de que Alpine desperdiciara toda la inversi\u00f3n que ha invertido en la carrera de Piastri hasta ahora si no pod\u00eda encontrarle un asiento en la carrera.<\/p>\n
La marcha de Alonso ha creado un camino claro y f\u00e1cil para que el australiano sea el compa\u00f1ero de equipo de Esteban Ocon la pr\u00f3xima temporada. El jefe de McLaren, Zak Brown, es un conocido admirador del talento de Piastri y habr\u00eda atra\u00eddo una gran atenci\u00f3n de otros equipos, pero Alpine ahora puede atar a su hombre a un acuerdo de F1 muy importante en el futuro previsible.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 pasa ahora con Schumacher y Gasly?<\/h2>\n Vettel quer\u00eda que Mick Schumacher, hijo del h\u00e9roe de la infancia y siete veces campe\u00f3n mundial Michael Schumacher, lo reemplazara, pero esa opci\u00f3n siempre pareci\u00f3 poco atractiva para el cliente de Mercedes, Aston Martin. Schumacher ha sido decepcionante en su a\u00f1o y medio en la F1 y no habr\u00eda justificado las complicaciones que surgieron con un equipo que compra motores Mercedes tratando de fichar a un piloto del establo de Ferrari.<\/p>\n
El futuro de Schumacher en la parrilla ahora parece tan incierto como siempre. Haas a\u00fan no est\u00e1 convencido de ser un prospecto a largo plazo, dada su forma inconsistente y los accidentes costosos de principios de a\u00f1o, y se espera que el propietario del equipo, Gene Haas, y el jefe de F1, Guenther Steiner, se tomen su tiempo para evaluar todas las opciones disponibles para el equipo a continuaci\u00f3n. a\u00f1o.<\/p>\n\nEl futuro de Mick Schumacher en la F\u00f3rmula Uno parece incierto. Marco Canoniero\/LightRocket v\u00eda Getty Images<\/cite><\/figcaption><\/figure>\n<\/aside>\nAntes de que la movida de Alonso abriera la opci\u00f3n de Alpine, Piastri y su manager Mark Webber hab\u00edan estado buscando el asiento que Nicholas Latifi probablemente dejar\u00eda vacante en Williams la pr\u00f3xima temporada. Tambi\u00e9n es dif\u00edcil ver a Schumacher aterrizando all\u00ed, ya que el piloto de F\u00f3rmula E respaldado por Mercedes, Nyck de Vries, ahora es un candidato obvio para el equipo solo unas semanas despu\u00e9s de conducir el auto de F1 del equipo en la pr\u00e1ctica antes del Gran Premio de Espa\u00f1a.<\/p>\n
La triple cabecera de carreras despu\u00e9s de las pr\u00f3ximas vacaciones de agosto, en B\u00e9lgica, Holanda e Italia, podr\u00eda ser crucial para que Schumacher convenza a Haas de que merece un segundo contrato de F1, pero puede que ya sea demasiado tarde para que lo haga.<\/p>\n
Alonso a Aston tambi\u00e9n es una mala noticia para las personas que quieren ver a Pierre Gasly escapar del purgatorio en el que se encuentra en AlphaTauri ahora que parece poco probable que suceda una promoci\u00f3n de regreso a Red Bull. Si Aston Martin hubiera podido llegar a un acuerdo con Red Bull, Gasly se habr\u00eda liberado de esos lazos: Carlos Sainz ha prosperado desde que hizo lo mismo hace unos a\u00f1os y ahora conduce uno de los mejores autos de la parrilla.<\/p>\n
Habr\u00eda sido un movimiento costoso para Stroll para un talento mucho menos consumado que Alonso, por lo que no es de extra\u00f1ar que no haya entrado en una guerra de ofertas con Red Bull por los servicios del piloto franc\u00e9s. Por muy brevemente que existi\u00f3 como una oportunidad, se siente como una gran oportunidad de haber pasado por alto a Gasly.<\/p>\n<\/div>\n
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