{"id":68479,"date":"2022-07-22T14:01:45","date_gmt":"2022-07-22T19:01:45","guid":{"rendered":"https:\/\/joanpa.com\/2022\/07\/subida-del-precio-de-la-gasolina-amenaza-la-estabilidad-social-y-la-seguridad-alimentaria-en-america-latina\/"},"modified":"2022-07-22T14:01:45","modified_gmt":"2022-07-22T19:01:45","slug":"subida-del-precio-de-la-gasolina-amenaza-la-estabilidad-social-y-la-seguridad-alimentaria-en-america-latina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/joanpa.com\/?p=68479","title":{"rendered":"Subida del precio de la gasolina amenaza la estabilidad social y la seguridad alimentaria en Am\u00e9rica Latina"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<p>El aumento de los precios de los combustibles ya ha provocado protestas en Argentina, Ecuador y Panam\u00e1.  Sus vecinos podr\u00edan ser particularmente susceptibles al aumento de los precios en las gasolineras, porque la regi\u00f3n carece de medios alternativos de transporte, como ferrocarriles y v\u00edas fluviales que son m\u00e1s comunes en Europa y Am\u00e9rica del Norte, y consumen menos combustible.<\/p>\n<p>\u201cEl precio del combustible es un ancla para toda la econom\u00eda: si aumenta el combustible, tiene un impacto directo en todo tipo de precios\u201d, dice Sergio Guzm\u00e1n, director de An\u00e1lisis de Riesgo de Colombia, una consultora empresarial en Bogot\u00e1. <\/p>\n<p>Para agravar el problema, algunos sectores de la regi\u00f3n est\u00e1n requiriendo mayores cantidades de combustible que nunca, parad\u00f3jicamente, para compensar los efectos del cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n<p>En Ecuador, donde el banano es la principal exportaci\u00f3n agr\u00edcola, las bombas diesel mueven el agua dentro y fuera de las plantaciones de banano, una necesidad que se ha vuelto m\u00e1s urgente a medida que las lluvias cada vez m\u00e1s intensas golpean el pa\u00eds, dicen los analistas. <\/p>\n<div>\n<p>Seg\u00fan Ra\u00fal Villacres de Pulso Bananero, una consultora de comercio de banano en Guayaquil, la producci\u00f3n de banano de Ecuador ha bajado un 7% en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o pasado, en parte debido al aumento de los costos del di\u00e9sel y la gasolina. <\/p>\n<div class=\"el__embedded el__embedded--fullwidth\">\n<div class=\"el__image--fullwidth js__image--fullwidth\">\n<div><img class=\"media__image media__image--responsive\" alt=\"El mes pasado, se ven manifestantes que protestan por el aumento del combustible y los costos de vida en Quito, Ecuador. \" src-mini=\"\/\/cdn.cnn.com\/cnnnext\/dam\/assets\/220623223102-14-week-in-photos-0623-small-169.jpg\" src-xsmall=\"\/\/cdn.cnn.com\/cnnnext\/dam\/assets\/220623223102-14-week-in-photos-0623-medium-plus-169.jpg\" src-small=\"\/\/cdn.cnn.com\/cnnnext\/dam\/assets\/220623223102-14-week-in-photos-0623-large-169.jpg\" src-medium=\"\/\/cdn.cnn.com\/cnnnext\/dam\/assets\/220623223102-14-week-in-photos-0623-exlarge-169.jpg\" src-large=\"\/\/cdn.cnn.com\/cnnnext\/dam\/assets\/220623223102-14-week-in-photos-0623-super-169.jpg\" src-full16x9=\"\/\/cdn.cnn.com\/cnnnext\/dam\/assets\/220623223102-14-week-in-photos-0623-full-169.jpg\" src-mini1x1=\"\/\/cdn.cnn.com\/cnnnext\/dam\/assets\/220623223102-14-week-in-photos-0623-small-11.jpg\" data-demand-load=\"not-loaded\" data-eq-pts=\"mini: 0, xsmall: 221, small: 308, medium: 461, large: 781\" bad-src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhEAAJAJEAAAAAAP\/\/\/\/\/\/\/wAAACH5BAEAAAIALAAAAAAQAAkAAAIKlI+py+0Po5yUFQA7\"\/><noscript><img decoding=\"async\" alt=\"El mes pasado, se ven manifestantes que protestan por el aumento del combustible y los costos de vida en Quito, Ecuador. \" class=\"media__image\" src=\"https:\/\/cdn.cnn.com\/cnnnext\/dam\/assets\/220623223102-14-week-in-photos-0623-large-169.jpg\"\/><\/noscript><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Una situaci\u00f3n similar est\u00e1 afectando a la industria pesquera en Colombia, donde los residentes disfrutan de algunos de los precios de combustible m\u00e1s baratos del mundo.  A\u00fan as\u00ed, cuando el Ministerio de Energ\u00eda y Miner\u00eda public\u00f3 nuevos precios regulados a principios de julio, conmocion\u00f3 a todo el pa\u00eds. <\/p>\n<p>Dos veces por semana, el pescador Jimmy Murillo sale de la costa desde la ciudad portuaria de Buenaventura, en la costa pac\u00edfica de Colombia.  Pasa un promedio de dos o tres d\u00edas en el mar antes de regresar con su captura, pero \u00faltimamente los viajes se han vuelto m\u00e1s largos, ya que las poblaciones de peces se han reducido y los pescadores se alejan mar adentro para encontrar mejores presas. <\/p>\n<p>Ir\u00f3nicamente, una de las razones por las que han disminuido las capturas pesqueras es el cambio clim\u00e1tico, y los pescadores como Murillo deben usar m\u00e1s combustible para mitigar su impacto.  Una de las razones, dijo Murillo a CNN, es que a medida que cambian los patrones de lluvia y m\u00e1s lluvias torrenciales azotan Colombia, los r\u00edos y arroyos llegan al oc\u00e9ano con m\u00e1s arena y tierra en sus aguas, y debido a eso, la mayor\u00eda de los peces migran m\u00e1s lejos. orilla, donde el agua es m\u00e1s clara y fresca.<\/p>\n<p>\u201cEn enero, el combustible para nuestros botes costaba 8.000 pesos ($1,96) por gal\u00f3n, ahora supera los 9.800 pesos ($2,70). Cada semana crece un poco m\u00e1s y el gobierno no ayuda\u201d, dijo Murillo a CNN.<\/p>\n<p>Nicole Mu\u00f1oz de Albacora, una operaci\u00f3n de pesca sostenible a peque\u00f1a escala en Bogot\u00e1 que mueve alrededor de 400 kilogramos de pescado desde la costa colombiana a la capital cada semana, tambi\u00e9n dice que la gasolina es clave para todo su modelo de negocios. <\/p>\n<p>\u201cUsamos combustible para los barcos de pesca, para mover los productos desde la costa hasta los aeropuertos, luego en aviones, toda nuestra log\u00edstica depende de eso\u201d, dijo Mu\u00f1oz a CNN. <\/p>\n<p>Si bien los precios del pescado no han aumentado tanto como otros sectores alimentarios en Colombia, como la carne de res y los productos av\u00edcolas, Mu\u00f1oz cree que los precios comenzar\u00e1n a crecer a medida que se sienta el impacto del combustible m\u00e1s caro. <\/p>\n<div class=\"el__embedded el__embedded--standard\">\n<div class=\"el__storyelement--standard el__article--embed\">\n<div class=\"el__article--teaseimage\"><img class=\"media__image media__image--responsive\" alt=\"Hambrienta de combustible y abrasada por el calor, Cuba enfrenta una crisis energ\u00e9tica cada vez m\u00e1s profunda \" src-mini=\"\/\/cdn.cnn.com\/cnnnext\/dam\/assets\/220721125107-02-cuba-powder-keg-small-169.jpeg\" src-xsmall=\"\/\/cdn.cnn.com\/cnnnext\/dam\/assets\/220721125107-02-cuba-powder-keg-medium-plus-169.jpeg\" src-small=\"\/\/cdn.cnn.com\/cnnnext\/dam\/assets\/220721125107-02-cuba-powder-keg-large-169.jpeg\" src-medium=\"\/\/cdn.cnn.com\/cnnnext\/dam\/assets\/220721125107-02-cuba-powder-keg-exlarge-169.jpeg\" src-large=\"\/\/cdn.cnn.com\/cnnnext\/dam\/assets\/220721125107-02-cuba-powder-keg-super-169.jpeg\" src-full16x9=\"\/\/cdn.cnn.com\/cnnnext\/dam\/assets\/220721125107-02-cuba-powder-keg-full-169.jpeg\" src-mini1x1=\"\/\/cdn.cnn.com\/cnnnext\/dam\/assets\/220721125107-02-cuba-powder-keg-small-11.jpeg\" data-demand-load=\"not-loaded\" data-eq-pts=\"mini: 0, xsmall: 221, small: 308, medium: 461, large: 781\" bad-src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhEAAJAJEAAAAAAP\/\/\/\/\/\/\/wAAACH5BAEAAAIALAAAAAAQAAkAAAIKlI+py+0Po5yUFQA7\"\/><noscript><img decoding=\"async\" alt=\"Hambrienta de combustible y abrasada por el calor, Cuba enfrenta una crisis energ\u00e9tica cada vez m\u00e1s profunda \" class=\"media__image\" src=\"https:\/\/cdn.cnn.com\/cnnnext\/dam\/assets\/220721125107-02-cuba-powder-keg-large-169.jpeg\"\/><\/noscript><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>En abril, el Banco Mundial revis\u00f3 su pron\u00f3stico de crecimiento para Am\u00e9rica Latina y el Caribe a 2,3% este a\u00f1o, desmenuz\u00e1ndose 0,4 puntos porcentuales por el impacto de la guerra en Ucrania y el alza global de los precios mundiales.  Al mismo tiempo, el Banco estim\u00f3 que los pa\u00edses de Am\u00e9rica Latina han perdido el equivalente al 1,7 % de su PIB debido a desastres relacionados con el clima en los \u00faltimos veinte a\u00f1os, y espera que la agricultura de Am\u00e9rica Latina est\u00e9 en peligro a medida que el planeta se calienta.<\/p>\n<p>A medida que la vida cotidiana se vuelve m\u00e1s costosa, \u00bfla ira popular que se ve en Panam\u00e1, Ecuador y Argentina podr\u00eda extenderse a Colombia y otros pa\u00edses de la regi\u00f3n? <\/p>\n<p>\u00abRealmente no es una cuesti\u00f3n de si, sino de cu\u00e1ndo\u00bb, dice Guzm\u00e1n de An\u00e1lisis de Riesgos de Colombia.<\/p>\n<p>Argumenta que los gobiernos regionales no podr\u00e1n gastar lo suficiente para mitigar el aumento del costo de vida y pacificar a sus poblaciones.  \u201cA medida que los bolsillos se aprietan, la gente perder\u00e1 la paciencia, no por nada de lo que hagan los gobiernos, sino porque estos pa\u00edses no tienen la capacidad de aumentar el gasto social\u201d.<\/p>\n<p>El presidente de Ecuador, Guillermo Lasso, por ejemplo, se vio obligado por las protestas a limitar el precio de la gasolina a $2,40 por gal\u00f3n, una decisi\u00f3n que le costar\u00e1 al pa\u00eds tres mil millones de d\u00f3lares adicionales para fin de a\u00f1o, seg\u00fan el ministro de Hacienda, Sim\u00f3n Cueva. .<\/p>\n<p>En Argentina, donde el ministro de finanzas del pa\u00eds se vio obligado a renunciar debido a la inflaci\u00f3n extrema, un trabajador de entrega de alimentos de Buenos Aires le dijo a CNN que hasta ahora el a\u00f1o hab\u00eda resultado m\u00e1s rencoroso que los primeros a\u00f1os de la pandemia.<\/p>\n<p>\u201cTodo el mundo se queja\u201d, dijo a CNN Federico Mansilia, padre de dos hijos.  \u201cLos que reciben apoyo social porque dicen que no es suficiente, y los que no lo reciben porque quieren apoyo social. Al menos en la pandemia, gobierno y oposici\u00f3n trabajaron juntos, ahora la polarizaci\u00f3n y el rencor vuelven a crecer\u201d.<\/p>\n<p>La \u00fanica esperanza para un momento de unidad nacional, dice Mansilia, es que Argentina gane la Copa Mundial de F\u00fatbol en Qatar a fin de a\u00f1o.<\/p>\n<p>\u00abEso realmente unir\u00e1 al pa\u00eds. Si ganamos, todos estar\u00e1n felices, sin inflaci\u00f3n ni precio de la gasolina que nos molesten. Pero en este momento, las cosas son bastante miserables\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.cnn.com\/2022\/07\/22\/economy\/rising-gasoline-prices-security-latin-america-intl-latam\/index.html\">Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El aumento de los precios de los combustibles ya ha provocado protestas en Argentina, Ecuador y Panam\u00e1. 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