{"id":33516,"date":"2016-02-23T04:54:56","date_gmt":"2016-02-23T04:54:56","guid":{"rendered":"http:\/\/joanpa.com\/news\/?p=33516"},"modified":"2016-02-23T05:33:01","modified_gmt":"2016-02-23T05:33:01","slug":"por-una-seguridad-vial-integrada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/joanpa.com\/?p=33516","title":{"rendered":"POR UNA SEGURIDAD VIAL INTEGRADA"},"content":{"rendered":"<p>\u00c1LVARO VECINO PICO<br \/>\nResponsable Social<br \/>\nConcesionaria Ruta del Sol<\/p>\n<p>Cada vez que empieza un nuevo gobierno, los ciudadanos confiamos en el desarrollo de una planeaci\u00f3n que realmente contenga una propuesta de Desarrollo articulado. Esperamos contar con un Plan que apunte al mejoramiento de la calidad de vida de todos los ciudadanos desde la ejecuci\u00f3n de programas elaborados con una visi\u00f3n hol\u00edstica e integrada de la ciudad y su problem\u00e1tica.<\/p>\n<p>En el campo de la seguridad vial, la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud ha identificado que cada a\u00f1o los accidentes de tr\u00e1nsito causan la muerte de aproximadamente 1,3 millones de personas en todo el mundo; y que entre 20 y 50 millones de personas sufren traumatismos no mortales, y una proporci\u00f3n de estos padecen alg\u00fan tipo de discapacidad como consecuencia de un accidente de tr\u00e1nsito.<\/p>\n<p>La mitad de las personas que mueren por esta causa en todo el mundo son \u00abusuarios vulnerables de la v\u00eda p\u00fablica\u00bb, es decir, peatones, ciclistas y motociclistas. En Colombia, el Instituto de Medicina Legal report\u00f3 en el 2014, 6.400 muertes por accidentes de tr\u00e1nsito siendo la segunda causa de mortalidad en el pa\u00eds. Todas estas cifras asociadas al caos vehicular que se sufre todos los d\u00edas en los desplazamientos, ya sea en transporte p\u00fablico o particular, de nuestros municipios son un indicador de que el tema debe ser abordado de manera integral.<\/p>\n<p>Por esta raz\u00f3n, como ciudadanos confiamos que las personas encargadas de trazar las l\u00edneas estrat\u00e9gicas de los Planes para el Desarrollo de nuestros municipios para los pr\u00f3ximos cuatros a\u00f1os, en el tema de la Seguridad Vial, est\u00e9n completamente alineados con las pol\u00edticas de la Nueva Agencia de Seguridad Vial, los compromisos del decenio de Seguridad Vial, las metas de los Objetivos de Desarrollo Sostenible; y la ley 1503 de 2011, para que de \u00e9sta forma podamos contar con un Programa Integrado de Seguridad Vial que posibilite una acci\u00f3n mancomunada entre el Estado, las empresas, las instituciones educativas y las organizaciones sociales, con el prop\u00f3sito de mejorar la movilidad y reducir las tasas de accidentalidad en el pa\u00eds.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Un Programa que est\u00e9 integrado con los planes estrat\u00e9gicos de seguridad vial de las empresas que lo requieran seg\u00fan la ley 1503, y que seguramente la mayor\u00eda de ellas ya tienen elaborado; integrado con los curr\u00edculos de seguridad vial que el Ministerio de Educaci\u00f3n ya tiene definidos; integrado con las campa\u00f1as de cultura vial que seguramente realizar\u00e1 la direcci\u00f3n de tr\u00e1nsito con el apoyo de otros despachos de la administraci\u00f3n municipal; adem\u00e1s con una se\u00f1alizaci\u00f3n vial actualizada, una mejor infraestructura vial y mayor rigor en los controles de tr\u00e1nsito; de tal forma que todo se traduzca en una acci\u00f3n mancomunada con altos niveles de participaci\u00f3n ciudadana, en la autorregulaci\u00f3n, la sanci\u00f3n social y la cooperaci\u00f3n, \u00a0haciendo de la Seguridad Vial un hecho de alto impacto en el que todos estemos comprometidos.<\/p>\n<p>Los pa\u00edses que de tiempo atr\u00e1s han hecho de la seguridad vial un compromiso desde los m\u00e1s altos niveles del Estado (Brasil, Argentina, Chile, Espa\u00f1a, por citar algunos) han logrado que sus municipalidades formulen Planes Integrados de Seguridad Vial obteniendo logros significativos en la reducci\u00f3n de accidentes y de v\u00edctimas fatales, m\u00e1s respeto y cumplimiento de las normas de tr\u00e1nsito, mayor uso de elementos de seguridad (sobre todo motociclistas), mejor movilidad y convivencia ciudadana.<\/p>\n<p>Con un Plan Integrado de Seguridad Vial se pondr\u00e1 consolidar en un solo mensaje, el compromiso que cada quien, seg\u00fan su rol, espacio y su momento de la vida, tiene con la vida propia y la ajena cuando se conduce o se transita por el espacio p\u00fablico y de esta manera crear las sinergias necesarias para alcanzar las metas propuestas.<\/p>\n<figure id=\"attachment_33517\" aria-describedby=\"caption-attachment-33517\" style=\"width: 930px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/joanpa.com\/news\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/\u00c1LVARO-VECINO-PICO.jpg\" rel=\"attachment wp-att-33517\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-33517 size-full\" src=\"https:\/\/joanpa.com\/news\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/\u00c1LVARO-VECINO-PICO.jpg\" alt=\"\u00c1LVARO VECINO PICO Responsable Social Concesionaria Ruta del Sol\" width=\"930\" height=\"1101\" srcset=\"https:\/\/joanpa.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/\u00c1LVARO-VECINO-PICO.jpg 266w, https:\/\/joanpa.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/\u00c1LVARO-VECINO-PICO-253x300.jpg 253w, https:\/\/joanpa.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/\u00c1LVARO-VECINO-PICO-865x1024.jpg 865w, https:\/\/joanpa.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/\u00c1LVARO-VECINO-PICO-46x55.jpg 46w, https:\/\/joanpa.com\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/\u00c1LVARO-VECINO-PICO-310x367.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 930px) 100vw, 930px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-33517\" class=\"wp-caption-text\">\u00c1LVARO VECINO PICO Responsable Social Concesionaria Ruta del Sol<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c1LVARO VECINO PICO Responsable Social Concesionaria Ruta del Sol Cada vez que empieza un nuevo gobierno, los ciudadanos confiamos en el desarrollo de una planeaci\u00f3n que realmente contenga una propuesta de Desarrollo articulado. 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