Una compañía que certifica embarcaciones marinas dice que “rechazó una solicitud” de OceanGate Expeditions para certificar Titan, el sumergible que implosionó cerca del sitio de los restos del Titanic, matando a las cinco personas a bordo.
La interacción se produjo meses después de que OceanGate defendiera la decisión de no certificar a Titan en una publicación de blog.
Lloyd’s Register, una empresa de certificación marítima, no dijo por qué se negó a trabajar con OceanGate en lo que suele ser un proceso largo y costoso para certificar una embarcación.
Las dos compañías se unieron en 2019 para la primera inmersión profunda de Titán. En ese momento, OceanGate emitió un comunicado de prensa que decía que la inmersión “fue validada por un representante de Lloyd’s Register”. Si bien invocó el nombre de la agencia de certificación, OceanGate no dijo que el sumergible había sido certificado, solo que la inmersión en sí había sido verificada.
OceanGate estaba promocionando haber llevado a Titán a una profundidad de 3.760 metros (alrededor de 12.300 pies) cerca de la isla Gran Ábaco en las Bahamas, según el comunicado. Titan, dijo, era el único vehículo que podía transportar a cinco personas y sumergirse a esa profundidad.
En un comunicado a CNN, Lloyd’s Register no cuestionó ninguno de los detalles de la inmersión, pero dijo que esa reunión inicial no condujo a un acuerdo para entrar en el proceso de certificación.
“Lloyd’s Register rechazó una solicitud de Ocean Gate para proporcionar una clasificación luego de una observación preliminar de Ocean Gate probando un sumergible Titan en 2019”, dijo la compañía en un comunicado. “Lloyd’s Register no pasó a clasificar la instalación”.
En 2018, los expertos de la industria instaron a OceanGate a certificar Titan para garantizar su seguridad, y dijeron que no hacerlo podría ser catastrófico. Will Kohnen, quien escribió una carta y habló con el director ejecutivo de OceanGate, Stockton Rush, sobre sus preocupaciones, le dijo a CNN: “Hay 10 submarinos en el mundo que pueden profundizar 12,000 pies o más. Todos ellos están certificados excepto el sumergible OceanGate”.
La inmersión de 2019 se produjo dos meses después de que OceanGate publicara una publicación de blog defendiendo su decisión de no certificar Titan, argumentando que podría llevar años, sofocar la innovación y “por sí sola, la clasificación no es suficiente para garantizar la seguridad”. El momento muestra que la empresa puede haber estado considerando la certificación incluso después de defender su decisión de no certificar.
CNN se ha comunicado con OceanGate para hacer comentarios.
